2024欧洲杯官网入口国产物牌开动了换谈超车-欧洲杯下单平台(竞猜)股份有限公司

纯属汽车行业的东谈主齐知谈，中级轿车一直是外洋汽车品牌不容国产物牌朝上的拦路石，不管是豪华品牌如故一线主流结伴品牌，联接了不少让公共近朱者赤的热销车型，比如奥迪A4L、良马3系、凯好意思瑞、帕萨特、雅阁和天籁等2024欧洲杯官网入口，燃油车期间的国产物牌，诚然说也在不断冲击中级轿车细分市集但基本上齐是衰弱而归。

绝不夸张的说，燃油车期间的结伴品牌中级轿车，便是国产物牌难以卓绝的一齐坎。关系词，今时不同往日，新能源赛谈，国产物牌开动了换谈超车，但结伴品牌并莫得毁掉这块蛋糕，包括凯好意思瑞、帕萨极端在内的结伴中级轿车，在市鸠合的影响力和敕令力如故是不可小觑。

解读与分析系列第148期，本期的话题就来聊聊一汽丰田亚洲龙。

动作一汽丰田要点布局的中级轿车，丰田亚洲龙上市已有好几年了，市集弘扬诚然说莫得凯好意思瑞、迈腾和帕萨特好，但其市集热度如故高于索纳塔、柯迪亚克和蒙迪欧等部分竞争敌手。其实，在王冠和锐志停产停售后，一汽丰田在中级轿车这个细分市集内部消千里了好几年。

直到2019年3月丰田亚洲龙才杀青国产并上市，动作与丰田王冠同级别的车型，亚洲龙上市之初就选定了越级竞争的风景，诚然说该车的市集定位是中级轿车，但其车身尺寸基本上已接近C级轿车，严苛意料上来说应该是属于B+级轿车，目下的本田雅阁等齐是如斯。

领有4990mm车长，以及2870mm轴距的丰田亚洲龙，提供了2.0L能源组合、2.0L/2.5L油电搀杂的车型可供采用，悬架方面秉承的是前麦弗逊式沉寂悬架+后E型多连杆式沉寂悬架。尽管亚洲龙油电搀杂车型的燃油经济性可以，然而，不可上绿牌亦然该车的一大短板。

亚洲龙的成立基本上亦然不朦胧，体现出了初学便是高配，尽管并不是那么竣工。为了投合国内虚耗者的需求，亚洲龙在科技感方面也进行了晋升，大尺寸的中控屏成为该车的亮点之一。举座造型分解且匀称，有着很好的先锋感和辨识度，在时下看颜值虚耗的汽车市鸠合，亚洲龙是属于那种先锋且耐看的格调。

比拟雅阁、帕萨特、凯好意思瑞等竞品车型来说，产物力不俗但市集弘扬一般化，这便是丰田亚洲龙给东谈主留住的印象。

把柄公开的销量清晰，在昔时的2020-2022年，亚洲龙全年累计销量齐在11万台以上，2023年累计销量跌破了10万台。诚然说市集弘扬不如凯好意思瑞、雅阁和帕萨特，但要比索纳塔、蒙迪欧等竞品的市集弘扬好好多。

2024年上半年亚洲龙的市集弘扬存点不外劲，本年1-6月亚洲龙累计销量在27497台，其中，6月销量为4890台，同比下滑42%。况兼，与2023年同时42169台的累计销量比拟，有着较大的差距存在。反不雅比亚迪汉、凯好意思瑞、帕萨特的市集弘扬，不异是碾压亚洲龙的存在。

说真话，丰田亚洲龙举座上的实力基本上是不输于竞争敌手2024欧洲杯官网入口，但其市集弘扬却不是那么一趟事，难谈说丰田亚洲龙真实是一款被低估的中级轿车？