欧洲杯app可见如当天系车型果决不再强势-欧洲杯下单平台(竞猜)股份有限公司

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汽车销量榜上的猫腻不少，车商衔尾二手车商作秀销量，依靠销量法例在单月堆出高销量等骚操作层出叠现。

不外，上险量如故一个相比客不雅的销量评价观念，而在八月份的SUV上险量名次榜中有些车型的收获令东说念主大吃一惊。

1.特斯拉依旧傲居榜首，比亚迪三宋皆聚前十

在8月SUV上险量榜单中，特斯拉Model Y以45771辆的收获排在榜首。第二名宋PLUS DM-i则以28310的收获排在第二位。

天然宋PLUS DM-i的上险量与特斯拉Model Y差距较大，可是比亚迪旗下还有元PLUS、元UP、宋PRO DM-i，宋L DM-i四款车型参预上险量榜单的前十位。因此比亚迪在SUV车型的举座销量上并不虚特斯拉。

而除了比亚迪外，理念念L6也以24888的上险量排在榜单第四位。当作一款售价20万以上的中大型SUV，赢得这么的高销量水平实属不易。

此外，丰田旗下的RAV荣放、卡罗拉锐放与锋兰达三昆季排在了榜单的7-9位。而第十名的祯祥星越L销量与锋兰达出入无几，而也曾日系SUV的销冠本田CR-V在前十中如故不见踪迹。可见如当天系车型果决不再强势。

而不单是日系车型，德系以致BBA这种高端品牌在如今的SUV商场里都在清闲丧失之前踏实的销量阵脚。

2.良马X3上险量仅5000露面，BBA大降价难掩间隙

德系品牌销量的“扛把子”无疑是巨匠集团，但从8月份的上险量来看，巨匠旗下莫得一辆车型参预榜单前十，前二十里也惟一探岳一辆车型。之前热销的途不雅L上险量险些将近跌破一万。途岳、途昂、探歌等车型更是排在名次榜五十之外的位置。

而德系高端品牌的日系也不太好过，名义上看，飞驰GLC、奥迪Q5都保管着上万的上险量。但这种销量亦然靠着大幅降价换来的。

其中良马的日子尤其不好过，X3在优惠超10万的情况下八月份上险量只是惟一5270辆。X5的上险量也跌破5000辆大关。

这与良马最近的“加价风云”不无推敲。在全球举座价钱下调的配景下，良马如斯当作天然会遭至诛讨，而耗尽者用脚投票也天然不会给良马带来更多销量。

此外这份榜单中，一些超高端车型的上险量不错看出，如今汽车商场的“耗尽左迁”趋势正在愈演愈烈。

3.Model X上险量不到50，百万豪车销量惨淡

天然特斯拉Model Y在中国卖得申明鹊起，可是其高端车型Model X在八月份的上险量仅为41辆。72.49-82.49万的售价加上与Model Y雷同的造型劝退了不少东说念主。

不啻特斯拉的高端车型卖不出去，飞驰与良马的销量也好不到哪去。百万级别的良马X7在八月份359的上险量如故是个中翘楚，毕竟飞驰大G的上险量也仅为326辆。

迈巴赫GLS在八月份的上险量不外140辆，与雷克萨斯LX 158的上险量出入倒也不算太大。

其中，一些以性能著称的SUV销量尤其惨淡，兰博基尼旗下的URUS在八月份的上险量仅为27辆，而与这款车同平台、性能支配的奥迪RSQ8却并莫得因为更低廉的价钱获的更好的销量。八月份只是3辆的上险量显得特等同情。

良马旗下X3 M X5M与X6 M这些性能SUV的销量也排在榜单背面。可见欧洲杯app，如今的耗尽者如故日趋感性，在购买SUV车型的时代更倾向于性价相比高或空间大、好意思瞻念性强的车型。而性能SUV这种驾驶感不彊、好意思瞻念性莫得太多上风的车型天然就被他们断念了。