欧洲杯app未来也会有更多车主会遭遇换电板问题-欧洲杯下单平台(竞猜)股份有限公司

首批新动力车到官方漠视换电周期欧洲杯app，换电维修的报价单上写着，换电板的材料费高达22万！

是的，你莫得看错，大伙们的爱车也终将无间到达换电板周期，要是今后遭遇这种情况怎样办？对行业和老车的使用标的有什么变化呢？咱们往下看。

1、换电板22万事件

近期，浙江义乌一位飞驰电车车主杨先生，在酬酢平台上晒出了一张高达22万元的电板更换报价单，引来繁多网友护理。

杨先生的报价单自大，报价由锂离子电板、高电压蓄电板、高电压车载系统调试、工时费等组成，共计226,143.35元，锂离子电板一项就占222,073.25元。

但据义乌新徽飞驰4S店示意：还在质保期内已全额承担。

天然是4S店和厂家承担了本次全额的维修用度，关联词看到这个数据还是让给准备最先新动力的铁子们下了沿途“逐客令”。

那么这首批新动力车当今是这么，未来要是咱们也开到这种进度，那该怎样办呢？

修起这个问题之前，就不得不从电车起家、公开专利的特斯拉运行说起。

2、历史及当今

说开头批新动力车，就幸免不了说起特斯拉

时分回到2008年，其时的特斯拉刚刚拿出我方的第一款量产汽车家具——TeslaRoadster，整台车基于路特斯Exige敞篷版“立异”而来，用咱们当今的话即是“典型的油改电”，时间条目有限，前期皆是这么扛过来的。

随后，首批ModelS的负责发布，于2012年6月22日在北好意思上市。

接着有了一定雏形的‌特斯拉ModelS的在华上市了，上市时分是2014年1月23日，独立时不久在京，马斯克本东说念主给首批15位车主完成委用，其中就包括“李念念、李斌以及未到场的雷军”。

2014年6月12日特斯拉文书公通畅盘专利，以促进环保和可抓续发展‌。这一举措包括对外通达了387项专利，涵盖了电控时间、电板解决、电驱系统等多个关节规模。随后便迎来了中国企业的电车之路，“蔚小李”等一众企业家如星罗棋布般不断发展壮大。‌

刻下，乘联会发布会的9月市集申报自大：9月国内新动力车零卖市集浸透率达53.3%，邻接三月超50%！其中纯电占比64.4%、插混占比36.1%、增程占比11.7%。“油车难卖”的行情浮现，且不错看到纯电发展速率更为马上，未来也会有更多车主会遭遇换电板问题。

3、分析科普现况

新动力车已到换电周期，不错聘用不换电板。

·换电板价钱腾贵

庞大电板本钱占整辆新车总价的4-6成，关于老旧8年或16万以上的老车来说，车辆二手残值揣测跟新电板报价相似了。

·仅仅漠视，但仍能正常使用

能干：仅仅厂家漠视的换电周期，但仍能知足基本的使用需求，比如车辆仍能启动、有一定的续航里程且电板性能衰减在可给与范围内，车主是不错聘用不换电板的。

车辆绝大大皆情况雷同老油车相同，梗概正常启动，泄漏老化，顾惜本钱更高，老化的电板安全隐患增多（但非外力进水导致，概率仍尽头低），受影响最显着的即是续航里程、电板性能的衰减，要是以上处于可给与范围，车主可聘用不换电板。

·免费换电板的概率何足挂齿

领先要判辨，车企要收货，一块电板一二十万不可能很纰谬地给你换了，知足条目在空口无凭的契约上皆告诉咱们——尽头残酷。不论三电系统是毕生免费质保，还是特斯拉提供的“在质保期内，若电板容量低于70%时不错免费更换电板”劳动，其知足条目皆是超等残酷的，就好比一千个东说念主唯唯一两个知足，一个售后门店一年揣测也就遭遇小几个这么的顾主。

·例如换电板案例

诉求：以为续航不够，念念换新电板，增长续航，私费更换。

以2014款modelS85为例，中配，85度电，上市官方CLTC纯电续航502km。

本体你新车能开450km（算多点，省电情况下开，估算供参考），

8年或16万公里后的modelS，本体省点开也最多250km。

是以，续航缩水成了每个“过了蜜月期”的特斯拉车主要面临的近况。

要是换上官方85度电续航为500km的新电板，本体揣测正常也只可跑到350km，400km之内。

电板是新的，但其他配件老啦，泄漏老化，磨损严重，尘封堆积，调整恶果低、等等，新电板也带不动了。

在一辆残值唯独二十来万的车上，花上十多万，仅仅加了100多公里续航！詈骂常不合算的。唯唯一丝部分念旧、惜车的老车主会聘用该有缱绻，毕竟璷黫买辆二十来万的新车，续航皆差未几是当今的两倍。

4、漠视：

（1）要是能给与续航打扣头

那就拼集将马上一直用下去，直至报废无法登程，不漠视去换新电板。

（2）要是不成给与续航打扣头

·那就漠视卖掉！卖给二手车商或者个东说念主。

·确切不行车价本就很低，也不错探讨收废铁，新车纯电续航有四五百公里，泛泛单单一个整车大电板包去卖也能卖到3-5k傍边。

这即是卖车置换新车或者卖车换钱了，还有能干：3年以上，同价位庞大新动力车的保值率偏低，比油车低约10-40%不等。

汽车网评：

要而言之，电车开深化不免出现续航下降的情况，不错笔据以上漠视聘用我方最符合的有缱绻。

以上属于小编个东说念主辅导归来，码字不易，要是以为对你有匡助欧洲杯app，迎接点赞、储藏、筹商！

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